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德國布魯克直讀光譜儀在汽車制造中的應用

發布時間:2020-12-24瀏覽:359

        隨著國內疫情防控形勢逐步好轉,整車企業生產經營已基本恢復,產量已去年同期水平,汽車市場總體逐步好轉。當前中國汽車產銷量已經占據汽車市場近三分之一份額,成為國內外車企重要的市場陣地。

        汽車約由兩萬多的零件組成,在這些零件中,使用了各種各樣的材料。這些金屬材料中主要的組成部分是鋼材與鋁合金等,這些金屬的品質直接關系到汽車的質量。針對汽車應用合金制定了很多標準,比如:《GB/T 23301-2009 汽車車輪用鑄造鋁合金》、《GB11262-1989 汽車車輪輪輞用熱軋型鋼》、《GB 1501-1979汽車車輪擋圈用熱軋型鋼》《GB/T 20564-2007汽車用冷連軋鋼板及鋼帶》等。這些標準對汽車合金材料成分提出了要求。現階段汽車車身所使用的合金材料還是以冷連軋鋼板及鋼帶為主,這種鋼板的材質直接關系到汽車車身的性能問題。每一塊汽車鋼板都通過嚴格的篩查后才能使用,金屬零部件作為汽車中重要的結構和功能部件,同樣影響整輛車的技術性能和質量水平。

 

        在經歷了2020年的小幅下降與激烈競爭之后,2021年中國汽車產業面臨著轉型升級,競爭將更加激烈。隨著汽車保有量的大幅度增長,汽車環保、節能、等問題也日益凸顯,從而整個汽車工業對于材料分析的需求和品質管控的要求會越來越。
        布魯克火花直讀光譜儀可檢測用于齒輪、主軸、曲軸、連桿等部件生產的10-45#、20Cr、20CrMoTi、40Cr、35SiMn、40CrNiMo等牌號;用于汽車簧片,螺旋彈簧等部件生產的65Mn、55Si2Mn、60Si2Mn;用于缸體、缸蓋、飛輪、制動鼓、前后橋殼等部件生產的HT250、HT450、QT300、QT400、QT500;汽車車身用鋁合金材料主要包括2000系、5000系、6000系合金板材、型材、管材及鑄鋁,不同受力部位采用不同型號的鋁合金材料。骨架部分:車身受力大的部分,采用2000系或7000系材料,可熱處理強化。蒙皮部分:車身次要的受力部位,采用5000系或6000系材料。車門部分:采用5000系或6000系材料。底板部分:采用5000系或6000系材料。幫助汽車制造企業對發動機配件、傳動系配件、制動系配件、轉向系配件、車架等等關鍵配件建立嚴格智能的檢測體系。

        布魯克火花直讀光譜儀基于智能化技,采用了新的快速讀出的數字技術,針對汽車制造行業的品質管控要求,推出了分析解決方案包(ASP),它適用于每一種基體,并涵蓋了元素、校準、合金等。并且在分析性能、易用性以及經濟性方面均處于行業水平。

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